根據(jù)普氏能源資訊中國鋼鐵情緒指數(shù)(CSSI)顯示，中國鋼鐵市場1月份的前景惡化，新訂單預(yù)期量減少，鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計會略高于去年12月份水平。1月份的CSSI指數(shù)為23.1點(最高為100點，鋼鐵情緒指數(shù)大于50表明上升或擴(kuò)張，小于50則表示下降或收縮)。而相比較去年12月份，今年1月份的CSSI指數(shù)下降了14.3點，達(dá)到了一年多來的最低值，也標(biāo)志著該指數(shù)連續(xù)7個月處于50點以下，鋼材Q345B方矩管消費已迫在眉睫。
對此，分析師在表示，春節(jié)將至，鋼企以及鋼貿(mào)商急于回籠資金是1月份鋼鐵行業(yè)繼續(xù)疲軟的主要原因，“2015年鋼價開門下行，氣候寒冷影響鋼材消費，鋼材買家的冬儲意愿不強(qiáng)�！�1月份鋼鐵市場仍會在“鋼跌礦跌”的大背景下運行，而更加讓鋼鐵行業(yè)“寒心”的是，由于今年鋼鐵行業(yè)的需求仍無明顯利好消息，鋼價恐仍難尋回暖契機(jī)。
據(jù)估算，去年12月份粗鋼產(chǎn)量將有所增加，預(yù)計在6700萬噸左右，粗鋼日產(chǎn)水平有所回升;且初步測算1月份粗鋼日產(chǎn)將繼續(xù)回升，短期供給壓力將有所增加。
2015年鋼鐵沒能迎來開門紅是意料之中，氣候寒冷影響鋼材消費，買家冬儲意愿不強(qiáng)。在北方市場，盡管河北鋼鐵出臺限價政策，但仍阻擋不了鋼價的下跌，實際市場報價暗降出現(xiàn)。特別是因為臨近年底，商家急于回籠資金，出貨意愿較強(qiáng)，紛紛依靠下調(diào)價格刺激出貨。
在此殘酷的形勢之下，鋼價想回暖已成為“天方夜譚”，鋼價已經(jīng)難尋支撐點，從成本對鋼價的支撐方面看，據(jù)統(tǒng)計，截至去年12月30日，進(jìn)口礦價格大幅下滑，其中，58澳粉60美元/噸，較11月末下降3美元/噸;61.5澳粉66美元/噸，較11月末下降3美元/噸;62澳塊95美元/噸，較上月末上升2美元/噸�？梢娙ツ赇撹F原料鐵礦石及鋼坯價格大幅下滑，對鋼價今年的支撐力度將持續(xù)減弱。
“鋼鐵市場只要能夠解決鋼材需求問題，鋼價和產(chǎn)能過剩問題隨即迎刃而解。不過今年看來，在國家保持低速經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略下，鋼鐵產(chǎn)能的需求沒有十分令人振奮的好消息，鋼企很難尋找大客戶，去年不景氣的行業(yè)狀態(tài)恐將在今年延續(xù)。”分析師表示。
全國鋼材綜合價格指數(shù)預(yù)計在111.4點附近波動，鋼材均價在3070元左右，平均波動40-50元左右;其中，長材價格指數(shù)預(yù)計在112.7點附近波動，小幅下跌0.5點;型材價格指數(shù)預(yù)計在114.4點附近波動，小幅下跌0.6點;板材價格指數(shù)預(yù)計在109.7點附近波動，大幅下跌1.1點;管材價格指數(shù)預(yù)計在112.8點附近波動，小幅下跌0.9點。
而在這樣的鋼價走勢下，鋼鐵行業(yè)的春節(jié)恐怕要過得不順心許多，可是即便如此，鋼企仍未有要減產(chǎn)的意思，“其實在這樣的市場形勢下，產(chǎn)能過剩已經(jīng)越來越嚴(yán)重，鋼企應(yīng)該認(rèn)清形勢，采取"依靠減產(chǎn)，平衡供需"的策略減壓，但是在市場競爭激烈前提下，目前來看鋼企主動減產(chǎn)意愿幾乎為零�！狈治鰩煴硎�。
而今年鋼鐵行業(yè)面臨的需求利好也是乏善可陳，目前距離最近的一項政策利好就是國家7萬億元基建項目。據(jù)了解，政府在2015年將加快推進(jìn)300項總價為7萬億元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，原因在于決策者擔(dān)心經(jīng)濟(jì)增速會在此后進(jìn)一步降低至7%以下，并因而制定了旨在提振經(jīng)濟(jì)增長的措施來加以應(yīng)對。 |
